引用:
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作者sniperegg
這一篇在數字論壇也吵的沸沸揚揚,像last mile部分,其建置本來就是花納稅人的錢(電信總局),後期電信民營化,政府沒有想到這一塊,就讓華電去接手了,導致現在的局面。
不可否認,華電在這幾年光纖佈線的努力,但是,所走的管路、光化箱的位置,都還是當時電信總局時代建設的,華電只是將裡面的銅纜抽換成光纖而已,拉光纖,我相信其他固網業者也是強項,只是人家沒有現成的管路可以放而已。
真正的作法,就應該實施共用管路,包含華電所有線路都走共用的管道,該管道由政府出資維護。
現在各家業者東挖一塊、西挖一塊,高興一點挖馬路,不開心放水溝,要讓台灣的網路高速化跟日本一樣,還早勒。
還有上面提到的互連部分,應該各家都要透過交換中心連線,才能將網路的最大極限發揮出來,現在變成是各家ISP互連,搞到最後連線費談不攏,頻寬動手腳,倒楣的還是消費者。
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”電信局” 不等於 ”電信總局”。
電信局 -> 公司化 -> 中華電信 -> 民營化。
所以線路這一些一直都是中華電信在做的。
至於共用管道已經完成好多了,人孔蓋上有”xx線寬頻”的那個就是了。
光化箱並不是將銅纜抽換成光纜,光化箱只是增加光纜進入而已,並沒有將銅纜換掉。