現在算過渡期，難免會有規則不夠週延的現象，比如翹管認定，是要全管要水平或出口向下即可？此外也有檢測不夠專業，連原廠管也被認定不合格的現象。但這也有可能是原廠為了因應時下某些族群的喜好而做出不良設計，原廠設計也該被檢視。

此外比翹管更嚴重的是噪音問題。而噪音影響範圍更大，行人，駕駛和週邊住戶統統身受其害。所以針對噪音應該從嚴處理。現在檢查噪音的標準也不太一定，像檢查「怠速」分貝值我就覺得沒意義，改裝車隨便摧油就超大聲的。

總之，希望相關法令規章能更完善，執行能更徹底，還給大眾一個更好的環境。

順道一提Mobile01的動研室七嘴八舌區，這幾天因為抓改裝事件很熱鬧，如果想了解改翹管與製造噪音的人到底在想什麼？他們會自覺理虧嗎？不妨去看看。