後推式螺旋槳最大的問題是，萬一飛行員需要緊急跳傘逃生時，後方有個「血滴子」在等著！早年彈射座椅技術不成熟，所以都不採用螺旋槳在後的構形。
日本人經常帶軍刀而不帶降落傘上戰機，既然不準備跳傘，螺旋槳在後當然也不是問題了！
美、英德等西方的王牌，飛行生涯中常被擊落數次而需迫降或跳傘跳生。如果生還就能重返戰鬥。日本人動不動就玊碎，花兩三年培養出來的珍貴飛行員，一次任務就報銷；難怪到了末期都只剩一堆連起飛降落都會摔死的菜鳥炮灰！