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*停權中*
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引用:
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作者mrddt4
說真的...
台北港應該是目前最成功的BOT案...
以前因為某些因素進去過台北港...
基隆港已經註定會成為台北港的輔助港了...
不論港深和港區面積已經差太遠了...更不要講交通...
還沒蓋完...週邊已經都蓋完了...應該說那些財團(三大財團)主導整個交通建設...
有發電廠、煉油廠、煉鋼廠都已經蓋好了...交通完成七成...
連到桃園機場已建設完畢...其他在完工前會完全蓋好...
高雄碼頭太過分散、凌亂...現今架構再擴建也沒有用...
台北港打從一開始就規劃的很好...
台北港會超越高雄港是非常有可能的(大約九成吧)...
這可能也是政府不太想大力宣傳的原因...
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連到桃園機場已建設完畢?這有什麼意義?
是貨從機場下來後又經台北港出去?
還是貨從台北港上來後就送機場出去?
不是很怪嗎?
台北港打從一開始就規劃的很好
後來建的當然要比以前建的好,
新建的沒淤沙,改建,舊有的混亂等舊港口的問題
而且後期使用還要看,相關的軟硬體還有國際公約一堆的要弄
既然台北港這麼好,政府不太想大力宣傳?
這不是很怪嗎?做的好可以趁機登港造勢,有助拉抬支持度啊!
為什麼不宣傳?怪!
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