引用:
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作者sutl
這無關藍綠，因為這是一項長期建設，完全橫跨陳水扁總統任期。(藍->綠->藍)
這項建設完全展現出公務員政府正事不做的精神。
而且台北港開到南港內湖比基隆還遠，還要穿越台北市區，台北市區允許連結車進入嗎？
反而基隆港要去南港內湖還比較快。
路線：台北港->八里->淡水->北投->士林->台北市中心禁行大卡車
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你們應該都沒去過把?
那邊有全高架的61速道路~另外 五股 龜山 中壢 平鎮 幼獅 林口等工業區
連到台北港比基隆港近又方便 那產值可是除了竹科以外北台灣最大的製造基地
光是中壢工業區我記得產值就有年/4000億
若真的沒價值 去投資蓋的那幾家海運公司 頭殼是壞掉就對了?