鐵道運輸事業就算密集到如捷運系統都還是虧錢的
只有少數如香港地鐵或台北捷運有得賺
(台北捷運還是扣除掉土建那些國家出的錢才有賺的)
君不見台鐵一直想把支線停駛
平日沒有足夠的客源單靠觀光客能餵飽一條鐵路也算厲害了
又不是遊樂園區的小火車
趕快回歸林務局吧....

有興趣的可以看這篇文
http://www.ccha.org.tw/phpbb/viewtopic.php?p=557
當初宏都在BOT評審時 , 原本鐵道專業是不及格的
因為此人的背書才通過 , 沒想到換來的是......