http://nownews.com/2009/02/19/162-2410789.htm

陸車在台組裝漂白成國產車　15萬元奇瑞QQ可望第4季登台(2009/02/19 15:41)

消費中心／綜合報導

因為生產製造小型車的利潤不高，在Nissan March與台塑Matiz退出市場之後，近年來都看不到小型車的蹤跡，但受到金融海嘯的衝擊，低價商品特別受到青睞，華碩的EeePC即為一例。繼傳出裕隆汽車將引進大陸吉利汽車，主打35萬元以下小型車之後，現在又有媒體報導，太子汽車將以旗下的勝榮汽車公司，引進「奇瑞（Chery）」汽車的QQ，這款售價3萬元人民幣起的QQ，最快將於今年第4季來台。

大陸的自有汽車品牌近幾年來紛紛崛起，以龐大的汽車市場來練兵，所生產製造的汽車已是今非昔比，奇瑞汽車連續6年獲得中國整車出口第1名，美國克萊斯勒還與奇瑞合作，以其生產的車款貼牌外銷到中南美洲。而前幾天也傳出消息，奇瑞汽車正打算購買Ford集團旗下的瑞典Volvo，在在顯示奇瑞汽車的實力。

在缺乏小型車的台灣市場，想要買輛車最便宜的車還得要50多萬元，由於台灣已經取消自製率的限制，只要以零件方式引進，在台灣組裝生產，即可「漂白」為台灣國產車的身份了，目前尚未開放的是從大陸進口整車，至於零件則沒有限制，無論裕隆或太子的方式，都是想要從大陸進口零件在台灣組裝。

先前裕隆打算引進的吉利熊貓，售價可壓低到35萬元，而奇瑞QQ的售價為3萬元人民幣起，約合台幣15萬元，如此超值的售價，可觀的市場頗令人期待。

由於太子汽車買下了台朔汽車的台中大度工廠，將會是QQ生產的基地，這也可與太子在土城工廠生產日本鈴木（Suzuki）有所區隔，生產線不會受到影響。

比較受考驗的還是台灣消費者對於大陸貨的陰影，這也是引進大陸汽車的業者，最主要的一大考驗，如果能在台灣闖出一片天，未來恐將會有更多業者依循此方式，導入廉價的大陸汽車。