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[蘋果日報]踢爆 報廢胎 竟刻紋再賣
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sutl
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加入日期: Jan 2002
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作者
P&W
那飛機都不要搭了,因為除了軍機外,民航大多使用再生胎,飛機上用到新胎的機會大概是幾分之一,因為每顆輪胎只能再生個幾次∼∼
其實只要是有依照正常的方式來做,再生胎其實相當環保與安全,再生胎也不如大家所說得是貼皮,事實上輪胎要先選過,首先輪胎不能磨到一定的程度以下,另外也不能破洞才能再生,之後車銑掉外皮多餘的部份,然後放入模具加熱灌入融化的橡膠成型,並不如大家說得那樣簡單用貼皮的方式,用貼的才是真的黑心胎∼∼
最近經濟不景氣,歐洲各大輪胎廠也擴大再生胎的業務量。
輪胎再生基本上就是輪胎的最後製程再跑一次,所以再生胎所需的設備技術並不下於新胎。
台灣需要的是再生胎製造廠的規範。(期待那天大官被劣質再生胎砸到車禍?)
不過蘋果這個例子不是再生胎,是不能用的輪胎。
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2009-02-17, 02:26 PM #
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sutl
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