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蘋果日報撇車妹
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GT 99
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加入日期: Dec 2008
文章: 4
我想大大應該誤解我的意思了
我文中說的是在台灣吃豆腐的路況
要比國外
隨便很多國家路況都很好
日本和法國的山路也是讓我相當稱讚
我記得沒錯的話
滿多歐系國家國道都使用這個單字
只是有限速跟沒限速罷了
不知大大開哪台車?
這速度不知是上坡還是下坡?
在LA
條子抓得凶
要飆也是要找地方飆
不然被抓到罰責可吃不消
我上次開的那台
是底盤加高型的休旅車
可涉水深度超過1米
雖然輪胎是馬牌
輪圈、懸吊都換過
要我在山路這樣飆?
這種比較似乎怪怪的
如果一樣在德國
我在LA的車子應該在5000∼6000轉就可以八掉你(照你的表速來看)
台灣這台休旅車?
拜託 爬坡能上200
我都覺得很猛了
不過國情不同、車子不同、路況也不同
光V6和V8的引擎能榨出的扭馬力
就差很多了
沒什麼好比的
有空可以去youtube看看日本瘋狂大叔怎麼用日本車跑Autobahn
引用:
作者
ivantw
請看我頭像位置,這還不夠清楚嗎?
我指的Autobahn當然是「德國境內的無限速高速公路」
所以才能這樣盡情的飆速。
在德國實在找不到路況不太好的道路,連山裡面也是如此。
即使路面有補丁,也是與原路面一致而平整。
路面舖設根本就是為了高速設計,需要降低時速的地方,標示非常適當且清楚。
所以,我在德南海拔不知是否超過2000km的山中省道上,
仗著2.0TDI引擎,跑150~170km/hr遊刃有餘。
以上敘述在台灣應該都是不可能的夢∼
2009-01-21, 03:26 PM #
90
GT 99
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