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引用:
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作者tnt4
預計在台售價80-120萬台幣
我在猜會不會是中國內銷的批文快下來了?
按之前的資訊要原產地持續生產的車種才能在中國上市的規定,即使是景氣再差也得先在台上市。至於能賣幾台就不是它考量的重點了。
一堆看好的人,怎麼提都是Cefiro讓裕隆翻身的經驗,問題是時空環境不同了,要是那麼容易複製,Teana怎不再來一次?
各位別忘了2008原油是怎麼漲上去的,目前會跌回去是因為全球景氣造成的需求暫時減少,等那天景氣一上來,原油還是會再飆上去的。
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前面提過,
這種高單價的車輛,
在國內接單量極少,
無法有效攤提成本的前提之下,
如何能夠回本, 甚至產生利潤,
更何況, 該價位跟進口車重疊,
這 "國產車"+"自主設計"+"車壇新秀"的 組合,
能吸引多少 "膽子特大" 的 消費者!??
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