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jasen_10
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加入日期: Oct 2008
文章: 126
引用:
作者foxtm
第一世代 F86: First flight 1 October 1947 http://en.wikipedia.org/wiki/F-86_Sabre
第二世代 F100: First flight 25 May 1953 http://en.wikipedia.org/wiki/F-100_Super_Sabre
第三世代 F4:First flight 27 May 1958 http://en.wikipedia.org/wiki/F-4_Phantom_II
第四世代 F14:First flight 21 December 1970 http://en.wikipedia.org/wiki/F-14_Tomcat

所以各世代在服役年代上是有區隔的..
設計觀念也是截然不同的..
第二世代代表的是超音速飛行能力,背後的觀念是為了高速攔截核武轟炸機侵入國土..
第三世代代表的時距外攻擊能力,背後的觀念是飛彈派掌權的擊敵於敵方勾不到的地方..
第四世代代表的是高旁通比渦扇發動機,背後的觀念是由於飛彈的可靠度不足,強化戰機的能量使其適合狗戰..
第五世代代表的是匿蹤能力,背後的觀念是擊敵於無形及射後不理..

所以小弟認為把 F-86(MIG...


這是以戰機性能設計區別
算是各有意義

不過
那時各有戰略需求,所以都有專屬機型
用機型的性能需求來區隔世代
我覺的並不合理

還是以美國<戰後>
戰機推出的年代分列
順口而合理
 
舊 2009-01-01, 04:03 PM #42
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