引用:
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作者影 子
政府沒那個膽和機車族對抗
我個人認為台灣機車真是太多了
要限制 最好的限制是使用者付費原則
停車費 廣收機車停車費 在要收費的機車停車位太少了
少到太可憐了  總之一句話 政府沒那個膽 |
我才覺得台灣的汽車實在太多了,每個年輕人一入社會工作
家裡小康的都買台車,一個4口家庭,可以有三台汽車
根本是既汙染環境,又佔空間,最好的方法是像日本一樣
要買車,先附上車位證明,家裡附近的小公園,滿滿一圈的汽車,還是直的放(車頭與人行道垂直)
然後道路原本雙線道只剩一線,根本沒辦法走
說機車污染環境,有安全問題???
其實之前我早就想過這種問題,政府早就該大力的推動電動機車
甚至可以立法規定,未滿20歲不準買吃汽油的機車,只能買電動機車
然後大力支援電動機車的開發,長效電池的開發與普及,再高額補助電動機車的購買者
例如:賦稅優惠,車價優惠
這樣第一,又可以減少飆車族(我不相信騎電動機車你還有辦法飆),很多小孩要求家長買車的理由就是代步方便
電動機車一樣可以代步,但是不能飆就是
第二減少空氣污染,對環境也好
第三因為速度不會太快,安全性也好的多