如果各位腦袋還沒燒壞, 應該還記得 台北捷運高架段 ,
剛蓋好時竟有70%(三百多根中有兩百多根)的帽樑斷裂 !
靠北, 水泥製橫樑一旦斷裂就是完蛋了 , 但最後有拆掉嘛? 最後是如何補強?

還有高鐵嘉南平原路段也是土壤液化, 基樁下沉 ,
現在大家還不是搭爽爽 ? ?
.
.

樓上的20年專業的, 一看就知道問題的重點 :
1.斜坡滑土造成抗拔力減弱, 2.地質鑽探處距75米外(太遠).
其實最後還是要看井樁當時是否有挖入岩盤, 如圖示.
如果沒有,或施工不實, 那當然可告施工單位.

嘴炮無用, 歡迎提出證據.