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救車市 工業局:車輛貨物稅擬增至5級距
2008/11/19 23:11 中央社

(中央社記者何宏儒台北2008年11月19日電)經濟部規劃以調整車輛貨物稅級距等方式挽救車市。工業局表示，初擬由現行2個級距增為5個級距。另外，台灣區車輛工業同業公會已向財政部提案，建議將汽車零件進口關稅機動減半。

現行車輛貨物稅計分排氣量2000cc以上、以下2個級距；而車輛公會向工業局提出增為3個級距的調整方案。不過工業局官員表示，目前初步規劃，未來可能分為5個級距；分別是1000cc以下、1000至1500cc、1500至2000cc、2000至2500cc、2500cc以上。

官員說，其用意在於降低小車貨物稅，鼓勵民眾多購買排氣量小的汽車，以達節能減碳目的。至於各級貨物稅的調降比例，目前仍在研擬中，經濟部將儘快與財政部討論。

工業局官員表示，車輛公會已向財政部提案，建議將汽車零件進口關稅機動減半。官員表示，若財政部詢問經濟部意見，經濟部將會同意。

另一方面，國民黨籍立委李嘉進將於本週五邀相關部會，針對如何挽救國內車市，召開公聽會。
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這樣子, 那些車商就會降價嗎? 又會降多少?
如果車商不降價以增加利潤, 那也只是肥了商人而已
如果車價會有對應的反應, 那當然樂觀其成
救車市? 真的有必要嗎?