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FD3STYPER
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加入日期: Aug 2003
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作者quick01
最近看TOP GEAR,有輛Audi車廠生產的Gumpert Apollo,最大馬力700~800hp,車重只有1100~1200kg,含空力套件和大型尾翼,單圈測試成績比CCX還快,但仍輸給Aston Martin DBR9有8秒以上,why?

Aston Martin DBR9也不過600hp,車重1000kg左右,為何有如此大的差距?恐怕變速箱是關鍵吧!


1. Apollo是由Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH生產,
只是那顆缸內直噴的V8 4.2L是由VAG生產.

2. 她也用上了6速序列手排, 這邊的序列手排可不是BMW SMG III那種搞笑用的,
而是真正的dog gear, 免踩離合器直幹序列手排.

3. DBR9, 請叫他廠車, 除了沿用車台, 引擎缸體, 其他通通重製, 很可能包括沒有公佈的
懸吊形式, 而那顆V12, 亂想也知道, 超高角度凸輪軸+鍛造極薄活塞及所有腹內+12喉直噴.

4. 這兩樣東西來噴, 基本上Apollo找死.

5. 再舉個例, 大牛LP快不快!? 快啊!
那找個馬力沒有很大的Super GT GT500 NSX來跟他胚看看好了,

http://supergt.net/supergt/2008/08t...dex_j001.htm?tm

只有500HP喔!

保證把大牛毆回義大利耕田.

廠車設定, 在賽事規範下, 只考慮兩件事

單圈成績
完賽

整個工程團隊都是放手一搏的, 市售超跑還是要顧衄到消費者不是職業車手,
不可能緊繃.

又舉個例,

R35快不快, 好快啊!

還是被Mine's 的R34 demo car幹假的!!

因為後者不用考慮駕駛會不會開.

結論,

跑車, 很會跑.

但是廠車, 輸贏用的.

不同取向, 無法比較.
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10年
舊 2008-11-11, 11:06 PM #8
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