引用:
作者PCDXD
小弟當初就是買KYMCO版NSR,RC氣閥開了之後,只能以"爽"字形容
當初150CC最快的速克達是 YAMAHA迎光, NSR可以將它秒殺............
相對的....如果車手技術不好,自己也可能被秒殺.
我也改速克達,不過改的都是增加安全性及舒適性,只會小改輪胎、避震器、卡鉗等。
動力方面不會去動它  畢竟他是速克達
顏射管是我最痛恨的改裝品 
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推車手技術不好......這句
再說我朋友騎NSR的故事
大家都知道民國80年前後,新莊的二省道附近還有很多田地,那時很多地都休耕了,
所以很多農地邊邊都有廢土堆積,有些甚至高到人的腰部,我朋友那時是大一,正是
愛參加活動的年紀,某天晚上就跟他室友穿著西裝去參加舞會了,舞會結束,兩個大
男人騎著NSR回宿舍,途經二省道,不知如何車子失控,撞到田邊的廢土堆,兩個人
就飛到田裡去了,因為土都很軟,倒也沒受傷,只是衣服上都是泥巴,但是他們看
NSR就足足笑了十分鐘。因為整台車就插入土堆中而屹立不倒....
據了解,整台車的前半部從車燈到擾流罩為止,通通深陷於土堆中,他們倆笑完之後,
就開始動手把車挖出來,兩人足足用手挖了半小時,NSR才脫困...
