最後，只有下面autonet這一篇才是有料的，其他媒體都在胡扯!
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我早就在想，這台在台灣若可掛牌，不論是掛機車牌或汽車牌，機車五期排氣、汽車四期排氣 這關怎麼過? 別忘了，它可是道道地地的化油器引擎哦!

歐洲能賣，也是用機車或ATV的名義去掛牌的，歐洲機車的排氣法規比台灣寬鬆多了!

目前只看到CPI SX/SM250有辦法用化油器去通過機車五期排氣，但代價就是輸出馬力直直落，加上有人說引擎很容易過熱(接近稀薄燃燒了，當然是熱囉)。老實講，有遠見的廠商是不會這樣搞的，因為後續的問題絕對會一拖拉庫，時間會証明的。