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台灣建設是不是該修改一下適應環境~~
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加入日期: Jul 2001
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xx123
以下是我今年5月間環島旅遊 . 所拍的幾張照片 . 做為我的討論資料 . 給大家參考 ....
1.
這是高雄寶來溫泉一號橋 . 下方為荖農溪 = 汎舟地
從圖片中可以看出橋端與馬路銜接點是刻意位置 ~ 下方巨岩碩大 . 材質硬實
溪岸材質決定了 .... 該橋端點往左或往右些許 . 都不會是良好的橋端位置
http://i435.photobucket.com/albums/...123pcdvd/01.jpg
2.
把鏡頭拉左一點拍一張 . 得見寶來一號橋的前身遺跡 (大塊橋端水泥基)
上方剛好是丘陵的谷線 . 並有土石滑動 . 植被稀疏的問題
下方的橋端水泥基不如新橋橋端水泥基穩固
並且橋端設於此 . 絕對會影響行車路線的順暢
http://i435.photobucket.com/albums/...123pcdvd/02.jpg
3.
這是舊橋的路面 .... 舊橋早已拆除 . 岸邊已經發生土石崩塌 . 路面最窄處僅餘一步寬
http://i435.photobucket.com/albums/...123pcdvd/04.jpg
...
其實吊橋要蓋的話,兩邊的基樁必須打很深,最好是要打到岩盤,然後後面蓋一個鋼索張力控制的房間,來控制鋼索的張力與監控狀況,土質鬆軟其實問題沒那樣嚴重,只要能往下挖到岩盤,固定在岩盤上問題就不大了,怕得是下面是頁岩或是砂岩這種脆弱的岩盤構造,那真的是會蓋辛酸的∼∼
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The war is crates by fear and gap.
2008-09-30, 03:22 PM #
65
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