第一點是為了市區內空氣品質 噪音問題
第二點是為了節能減碳
事實上汽油或柴油引擎效率相對於電動機車+發電廠及輸配電效率低落
(沒有大型發電廠用汽柴油發電.那成本太高了.甚至比現在最貴的天然氣發電還貴.
直追太陽能跟風力發電)
最大阻礙是目前電動機車充電不便.車速及續航力比不上汽油機車
而且生產經濟規模不夠大.所以相對會貴很多.維修也一樣.
現在五期噴射機車.成本已經提高.未來會不會降低.不明
其實現在機車加了許多環保裝置.
125CC機車過去完全無環保裝置的可以騎35~40KM/公升
現在新機車(不含4/5期噴射)可以騎30~35KM/公升.算正常
不過確實比過去路上感覺空氣有略好一點
PS:現在世界各國軍艦(3000~10000頓).新造系統雖然還是柴油或燃器主機.
但驅動部分也從主軸驅動改為全電力驅動.主機改為發電用
而且續航力因此增加20%~50%
航速持平...