引用:
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作者yhntgb
請問一下大家~有關搪缸過的機車~大家騎都久才會發生再吃機油~我5月份~去糖過一次~
不到三個月又發生吃機油~不要說沒好好訓車~因為修回來比沒修還慘~因為跑不快~之前就講過~那老闆就說新弄好的~就先騎~越騎越不會跑~還說他搪缸是有幾十年的經驗~不會有問題~搪缸的時候還換了一些零件~煞車線ˋ機油ˋ普麗珠ˋ帶動活塞的鏈子ˋ搪缸等等加加總總要5千~拆下來說甚麼都有問題~雖然我的車老~但騎起來比之前感覺差~這是不可否認~現在快3個月了~大家的見解呢~騎回去跟那老闆說~還會吃油~還是有甚麼其他高見~謝啦~感恩~
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直接換一家,你被坑了
不論哪一家的引擎,拆引擎的時候
先不論弄了哪些東西
基本要處理OR換新的東西有以下幾樣
1.汽缸
2.活塞(通常會有新的活塞環)
3.汽門柱
4.曲軸
5.內鏈條
6.墊片&油封
解說:
1&2是一起處理的,新的就是汽缸組,或是搪缸店在搪完缸後會依據搪的大小給一個新的活塞&活塞環
通常會需要搪缸的車子,汽門部分多多少少都會受損,把3換新的最保險
有良心的店家會把曲軸&汽缸一起送到搪缸店;曲軸送去是為了要檢視培林&曲軸連桿是否有受損(曲軸連桿是在推動活塞的)
以小弟&看身邊朋友騎機車的經驗,一部機車的內鏈條,最遲在十萬公里左右換掉,磨耗的也差不多,汽門正時也跑的差不多了,換調新的順便重新調整
照你現在的狀況
汽缸&曲軸換新的,不要去用做的;因為你的汽缸已經再次受傷,不要再搪了;曲軸的培林&曲軸連趕如果要換日本進口貨,搪缸店的工資加上材料錢,你換新的會比較快
最終結果:你遇到黑店,讓你拆第二次引擎