喜歡的腳踏車座墊只有一種 ....... 全硬質塑膠的殼狀座墊 . 硬得跟鐵板一樣都沒關係
啥支撐彈簧 . 厚皮質包覆絕對不準有 . 更別說那種軟綿綿的沙發椅囉

關於長途騎乘=>屁股不痛 . 首要的是騎乘姿勢 + 座墊挑選 ... 軟 . 不一定好
麥科網兄已經說得很好了 . 不再贅述

我想說的是 ... 愛好腳踏卻嫌屁股痛者 . 不妨去搜BMX腳踏車極限運動的腳踏車影片看看
那種車沒有避震器 . 座墊也硬得要死
為何能表現跳躍 . 重落地 . 非平坦路面的飛馳 ... 卻人不摔 . 車也不解體
這種車明明就沒有避震器 . 為何還能如此做
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其實有的 . 人與車的結合就是一個避震器

人居於上 = 避震器的上支撐座 ... 因為人體重量
彎曲的手腳 = 避震器的彈簧 ... 手腳可活動 . 可緩衝來自於上與下的力
整台腳踏車 = 猶如避震器下的彈跳車輪

想一下避震器的基本運作原理 . 很容易理解我所說的

再把該理解應用於公路腳踏車 (屁股痛的成因來自震動)
啥座墊是拿來靠 . 不是拿來坐的 + 正確的騎乘姿勢的原因為何
答案已經出來囉 .....

不彎肘屈膝弓背 . 就直挺挺的騎腳踏車
一顆小屁股幾乎承受全身重量 + 直接面對車身的彈跳震動 . 那能挨得住才有鬼
全避震腳踏車 . 或大軟座墊對於防止屁股痛 . 並不會有太多幫助
我常把這兩者視為整車重量的累贅 + 靈活動作的妨礙

簡單的物理知識 . 給大家參考