11. 悍死離合器 時漏調超低
這我也看不懂可以解釋一下嗎? 把離合器打開悍在碗公上=零耗損 時漏超低的話 等紅燈時就不要一直壓死著煞車(離合器打開悍在碗公上......車子無法停下來)
勸你不要這樣做
我想了一下這樣雖然不會有打滑的問題但阻力會上升且沒有空檔的滑行感
從維修角度來看~~焊死了(你打算後普利壞掉都整組換掉不成?)
其實那很接近惡搞了......所以做的機會不大
我的目標是讓得意變快且看不出來有改......
重改裝來看的話~~~不難
從我的角度~~看起來像原廠+又要比較會跑+花最少的錢+又不想變耗油
只要"車手輕量化"就能做到了~~有沒有考慮從車手下手
61變56 還可以進步
不知道你的輪胎、煞車、安全帽這一類的有沒有提升
SOL 58S 應該還可以吧......
鼓煞整理過(噴黃油進管子中 大力殺個會頓一下 應該算很利)
輪胎?玩胎很浪費錢
話說......磨到快看到棉線 漏些氣掉 最佳狀態......不過這是後輪才如此做
你手上有加工的設備
其實你傳動就能朝風葉、普利盤、飛輪這方面去偷輕
功力夠你還能朝盤面
角度開始著手
有人要無償幫我代工......我會去找他
點火角度、碗公鏡面拋光、修改齒輪箱的齒比~~這一類
加油~~~