有看過忠孝東路上的商家門口!
一堆汽車紅線臨停下貨或等人?
就叫個人在副駕駛座上,
再來後面來的駕駛也要下貨或是等人,看見沒了位子
就變成慢車道的兩線道變成並排停車,

這樣機車族被開單,任誰都會不爽!
加上直行車道上的汽車,
打了方向燈就右轉!
這也是該罰,不依規定標示轉彎!
記得先前有宣導過,汽機車要轉彎要靠最外側車道
不是在內側車道,
高興
方向燈打了
就右轉!

不過出門不做功課
找不知道路的汽車駕駛
在慢車道上當起 路隊長 ,
慢慢給我找起門牌號碼來,
找到了,
還給我急速的靠右停車!
當四輪的是兩輪的使用就對了?

我在想騎機車的就該死?
此時不可以借用快車道超車?
叭它~
也不痛不癢!



常常看見這樣的駕駛,
騎機車的
誰喜歡去快車道?

走快車道的機車騎士
這個是該罰~

油價漲
一堆買得起車
該該叫
油錢花不起的
也騎起機車上下班


開車開久了
過慣了爽日子
只會直線前進,
在慢車道上擋路,

每天騎車走中山北路往北的慢車道
要閃公車靠右,
也要閃從中間快車道變換到最外側慢車道的汽車
且這些汽車,進入慢車道
就要靠右進入單行道的巷子
這中間過程只有100公呎的距離

想想騎機車的人
上下班好像越野賽車~
東閃西閃的!


我同事都說天上下班汽車變少了
上下班車況跟油價未漲前
車況相比好多了!
可以順順的開車到公司
不塞車!

只有感覺到慢車道機車變多了!