引用:
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作者xx123
不好意思 . 原來我忘了說明打磨步驟 .... 謝謝您的指正
另 ~ 我也非開車行者 . 不過是玩過幾年的BMX
以前是零件自己買 . 車子自己組 . 壞了自己修
連車架的焊道都要去注意 . 別說是啥零件囉
就我自己的所知經驗給樓主參考罷了
現在是懶得組 . 自己買一台比較快
知道您有意見 .... 也請提出參考吧 
另 ~ 較新型的U型煞車 . 會自動平衡輪框兩側煞車力道 ... |
以前的BMX和現在的登山車公路車差異很大
光零件數量就差很多了
登山車前後變速調整 鏈條的磨損程度以及長度 各齒輪的磨損
前叉的調整 V煞兩隻力道的調整 碟煞的角度
各式走線 這些都是高深的學問 絕對不是隨便看看就可以會的
2.
引用:
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作者媽呀繪圖卡
我的車子雖然不是掛G牌
但是同一個媽媽生的
只是掛個Peugeot
又不是大賣場牌
不知道為何各家老闆臉色如此難看
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很多老闆車不是那邊買的本來就會比較不好 買車就沒賺到你錢了 幫你維修說不定還要幫其他間技術不好的老闆擦屁股
還有現在單車太熱門了老闆忙不過來也是原因
引用:
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作者媽呀繪圖卡
另外還有個小疑問
我騎車的時候感覺前輪滾動有點不正
這是什麼問題
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跟前面有人提到的內胎沒什麼關係
如果是左右偏擺
1.外胎胎塊花紋的錯覺
2.輪框張力不同的偏擺
真圓度失真
1.外胎重裝沒裝好 島只打完器之號有一些部份跑出來比較少
2.撞歪了
引用:
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作者鬼塚
改天來去問問老闆那家換內胎
多少錢.....
記得當初連工150
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早就漲很多了
當初大家修150的時候 我拿建大同等及的連工才100
前兩個月去換是150 上次去已經是180 老闆說接著廠商還要漲
所以250如果是換到建大/GIANT/馬牌這些等級是正常的
4..500的也有
MAXXIS等等各廠牌超輕胎就都要這個價錢