7/4包機首航生變？　 航空工會嗆政府不補助　罷工！

油價讓航空業陷入營運困境，全國航空業總工會12日決議，要求政府提出航空業紓困政策，包括燃油費補助還有航站租金、稅金都要減免50%，協助航空業度過高油價的寒冬，否則他們不排除7月4日號召下轄的16個航空相關的工會，發動全面怠工，讓首班直航包機無法順利成行。

航空業燃油費比一般汽油貴一成五，搞跨一家遠航，台灣兩大龍頭華航、立榮今年都賠錢，旅客出國用的機場、櫃台、飛機的停機費，稅金也要一大筆錢，但是航空工會抗議，公車、小黃、漁航都補貼油錢，就航空公司一毛也沒有，打算在7/4日陸客首發團來台當天，他們就要集體請假來個怠工，對交通部的高傲也很氣憤，航空總工會理事長李昭平表示，「政府要不要做(補貼)，我們提出來的東西你也可以告訴我們，你有什麼困難不能做，或者你可以做哪個部份，大家是可以溝通的，如果你這麼傲慢，連見面都不願意見，那個責任應該是他要來承擔。」

工會說營業稅稅金等希望能減收50%，不補助6月底到立法院陳情，7月4日發動怠工，痛批曾拿45億出來金援高鐵的航發會，現在坐視不管，而且還傳出台灣在這次直航一口氣開8個機場，但專家評估，花東和金門澎湖將面對等嘸人難題，而且像台中清泉崗機場，8個停機坪有一半放不下中型，也就是250人以上的飛機，李昭平指出，「像以前國內航線開放天空的時候，一下子放出那麼多航空公司，結果陸續倒掉了多少航空公司。」

台東人更對直航是既期待又怕「家醜外揚」，因為還以人工核對方式辦理境外包機驗證，也沒有架設簡體字導引指示牌，銀行等等這些問題，恐怕會讓八個場站出糗。



公車就不是私人企業經營嗎?那還不是補助富人
航空業有的是財團經營,也是補貼富人
貨運業聽說也要發動抗議
都會區的人已經那麼有錢還要補助計程車和公車,沒捷運和公車可坐的窮人也應該去抗議了
各行各業都要求補助,那還漲油價做什麼