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引用:
作者kevinburce
其實大家都忽略了一點,說不定當初電梯設計的時候並沒有考慮到
重量會長期偏右,所以長期使用後發現右邊耗損就為嚴重,
捷運公司發現每次維修都是右邊出狀況,所以才取消靠右行走
並且可以避免在手扶梯行走所發生的意外。
ps. 機器一定會耗損,所以也需要維修,不要跟我說耗損是設計不良
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長期單邊耗損過快,
可以借用 "換輪胎" 的模式,
上/下 逆轉運作,
不就可以達到 "耗損平衡" 了嗎 !?
總之, 國內捷運 業主 的 "預防性" 維護觀念 有待加強 .... 
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