之前就有這種疑問了...不過畢竟災難過後才會真相大白
『是人民在養你們，你們自己看著辦！』
一堆救災不力ㄉ軍頭災後檢討大概都要撤職查辦了！
2008-05-16
http://forum.pcdvd.com.tw/showthrea...28&page=4&pp=10
覺得蠻奇怪新聞畫面都沒看到那種「大型」的CH-47直升運輸機有如越戰時期飛進飛出的忙碌畫面...



機長：30.18米 機寬：18.29米 機高：5.68米
空重：10900千克 最大起飛重量：21200千克 有效裝載：11800千克
發動機：2台T55-K-712（3149馬力×2）
實用升限：3400米
巡航速度：250千米/小時
最大航程：560千米（8噸裝截）
乘員：3名
CH-47直升機可容44名士兵或27名傘兵或24副擔架，可一次運輸一套戰術地對地導彈或2輛吉普車。

難道中共的重型直昇機很少嗎？自己做不出來蘇聯也不願意賣給中共嗎？

重型雙槳的直昇機應該受天候影響較小，而且也可以使用強力照明設備照射登陸地點與垂吊方式把救援人員設備送至災區地面。
發現此次災變動用的直昇機這麼少，是不是中共軍種裡並沒有規劃直昇機機隊的配置，只著重於戰鬥轟炸機等的使用。

天災人禍時災區使用直昇機是最直接迅速方便，也是直昇機最優於所有救難設備之最。

若是川震是發生於520之後，那國軍的CH-47直升運輸機搞不好就前進災區支援人員運輸，ㄎㄎ

當然也有個問題...雙槳重型直昇機一次最多也只能載30∼50人杯水車薪面對幾萬的災民只是浪費燃油而已，不過搜救設備快速到位倒是應該沒問題。最少出動也要20∼30架次的效率
還是需要工兵那種機械架橋過河式的設備來鋪設斷裂凸起的道路，或許直接用技術炸藥炸平還比較快。