引用:
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作者lien701
記得是有配套措施
且只補貼到今年底
關於小黃在路上空跑
新政府是未來希望用電話叫車來取代這樣也比較環保
政策我是覺得還可以
總比凍漲等一年後破產好的多
苦日子來臨
全世界的國家雖然作法不同
但好像也沒有更好的辦法
我只知道確定的一件事不管如何作一定有人罵
罵人的也提提自己的作法吧
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提供一點最新資訊,
目前新加坡油價新幣20左右大概NT$44,
計程車週一到週五早上七點到九點晚上五點到八點***尖峰時間加35%,
***在市中心的部份時段只要搭計程車就要加新幣3元(NT$66),
***叫車服務每次使用3.5元,
昨晚才知道如果用市內電話叫車是***語音系統,
系統直接幫你找到最近的車,
告訴你車號,
幾分鐘後到達,
重點是會自動告知你目前的位置,
不需要你跟叫車小姐講半天雞同鴨講的說明地址。
嫌貴的就去搭公車捷運。
公車上車前門有***二個可以感應類似悠遊卡的機器,
後門也有二個,
從前門上車後門下車,
投現的人少,
因為要自己計算車資跟知道確定要去哪個站,
用卡片一定有優惠,
不只分二段,
印象中有到四五段,
一定***由上車站牌計算,
不像台北市的都是固定站分段,
候車站把公車路線都列出來,
列的很細,
你在哪站路線圖就是哪站開始標示顏色,
***每個站牌有編號,
方便上網查詢路線。
真正會用叫車服務的人不在乎那一點錢,
嚴格說起來新加坡計程車不算貴,
尖峰時刻搭20分鐘不含叫車大概要16(NT352),
***可列印收據搭車停止收費時間都看的到。
吃錢的ERP還不是很清楚怎麼運作,
就是類似台灣高速公路收費站,
車內的機器一樣是醜醜的黏在跟台灣車子ETC機器差不多的位置,
***是個人覺得可以學習的地方。
政府幫司機提高收入,
但是要逞罰高度使用者,
又得抑制尖峰時刻跟易塞車的市中心,
直接補貼油錢是很難做到,
以台灣人的聰明,
就是有人有辦法把他搞到跟政府(納稅人繳的錢)佔便宜。