不蓋？
那些土木包商會增加失業率喔
營造股票多少會影響破萬點喔

單以"受益比例"這點來看並不妥當
好似自來水管線末端的用戶,提水幾十年了還在等預算編列
每天都有自來可用的人,已經將這種便利視為"理所當然"

是否會促進繁榮各有立場啦,生態破壞是一定的
不過所謂的交通建設目的之一,就是增加便利性
後山居民旨在提升生活品質(醫療....),經濟其次

個人淺見