五千的話只考慮外型的話
以我個人的看法還真的沒有
好看的小折車我看都滿貴的
不過那是我的偏見啦
畢竟小折對我來說我比較不喜歡
只是偏見而已，不是說小折車就不好

而且五千以下我認為您可能騎騎就不碰了
或是只會拿來短程上班買便當的程度
畢竟以單車旅行或是運動的角度來看
普通賣場車真的不太好騎，而且還有零件穩定度的問題
當然賣場車不是不好
只是我個人認為賣場車還是比較適合在短程通勤、旅行或是輕度的運動
當然，也是我的個人看法

再來就是避震問題
避震器這東西我個人是覺得又愛又恨
為什麼這麼講要先說我的騎乘習慣
因為我常騎的路線多半是柏油山路（我自己比較對off road比較沒興趣，我喜歡騎腳踏車一口氣爬山爬個海拔1000m，這也只是喜好問題，不是off road不好）
所以基本上避震器這東西對我爬坡來說是累贅
因為爬坡的時候你會施力，避震器就很容易回彈
一回彈就會耗費你多餘的力氣
騎平地當你加速的時候避震器也會回彈
我的車以前有避震器，以前我幾乎都是把它鎖死的
不知道樓主您知不知道好一點的避震器是可以鎖死的
也就是說您可以讓避震器不回彈，方便您爬坡

現在我的車乾脆就把避震前叉整個換成硬前叉（也就是沒有避震器的前叉）
反正騎車都把它鎖死那幹麼要有避震功能
而且避震前叉通常比沒有避震的來的重
我拿掉它車子還足足輕了快一公斤
現在要扛車就輕鬆多了
現在我的車就像是捷安特的m1一樣
http://www.giant-bicycles.com/zh-TW...yle/1802/30822/

當然震動會比以前大
可是我個人是可以接受
現在爬坡比以前來的好爬
不過當下山的時候，老實說有個避震前叉真的是比較舒服啦
我是考慮以後有錢的話換成碳纖前叉就是了

所以需不需要避震器
要看你常騎哪種路
而不是一定要有
像我一樣愛爬柏油山路爬個沒完沒了的人
我個人建議是不要裝避震器或是騎公路車
沒避震器衝速度也好衝
如果你喜歡走爛路或是山林間探索
你沒有個雙避震那很難騎也頗危險
如果你愛衝下山坡
避震器可能還得花大錢改裝