跟了我十一年的豪漢150最近終於因為曲軸而掛點

歷經幾天的找尋，發現好像只有GMAX-200接近我原本的需求。
要小臺、要輕又要能跑長途，保養又不能太複雜。

但網路上有這臺車的人主要是以殺灣為主，分享的心得又多以改裝為主。

這個週六我騎了來回22KM的自行車到了這區唯一的一家PGO去試了一下車。
的確是小臺又輕，置物空間也真的是不是普通小。

但老闆蠻多問題都不是說的很清楚，讓我很難下決定。

只好上來問問有這臺車的前輩們，尤其是狼大。可不可以給點意見。

1、我車的用途是這樣，它只會跑長途跟超短途。

要嗎就是跑觀音或臺北，一次50KM、來回100KM。速度在75KM/H左右，中途不休息。平均一個月跑2次。
另一個就是如果下雨，就用來上班。一趟3.5KM、來回7KM。
平均一個月8-10次。
其它狀況都是用腳踏車，所以它可能會一週都沒騎，然後一口氣騎半個月(如梅雨的時候)
老闆只是說這樣不太好。

2、它的油冷器故障會警示嗎?就像汽車的油壓/油溫燈一樣。
我的豪漢就是因為油冷器有問題，導至曲軸過熱掛點。之前是沒有其它異狀，從出現雜音及過熱(送檢發現為油冷器故障後)，到曲軸掛點不到600KM(發現問題後就只跑短途並不超過50KM/H行駛)。
網路上有人提到拆掉油冷器的GMAX，就算正常行駛也會燒毀。
我問老闆這個問題，他只說GMAX的油冷器設計的比豪漢好不會有這個問題。
大大們有碰過機油因此過熱的問題嗎?

3、它可在KYMCO做定期保養嗎?可以用KYMCO的油嗎?這樣保固還有效嗎?
老闆只是說只要是總經銷出的車，他們就會負責。
還是各位大大都是回總經銷處理。
另外PGO有到府收車的服務，那過保固後還有嗎?還是要額外付費?
畢竟PGO不比KYMCO，之前在迴龍半路CDI燒掉，豪漢滑行不到1KM就有KYMCO了。
道路救援恐怕是蠻重要的。

4、它的油耗真的那麼可怕嗎?我問老闆，老闆只說150EFI是30KM/升，一直不明說200的油耗。我之前豪漢是32KM/升，因為里程少所以是還好。但如果一升連25都跑不到，那也未免太誇張了。
老闆說如果要省油，可以考慮等EFI的車型會比較省，但馬力會更小。
可是這傢伙本來就只有14PS，再少豈不是比125的還小了。
之前我騎豪漢 10.8PS/1.05Kg-m起步是還好，但有時在迴龍遇到砂石車還會不太夠，如果GMAX200 EFI連12PS都不到，加上比豪漢重20KG，豈不是更不行。
各位大大覺得值的等G-MAX 200 FEI嗎?
按老闆的說法，出貨日不明，但應該會漲個8-10K。

4、我之前用的應該是正新M6102，如果GMAX要有同級或已上的的能力，大概要多少錢的胎阿。老闆只是說該車最便宜的胎就是2200的，那它到那種程度?
還有它的保養費多少阿?老闆只是說機油1K換、煞車5K換等等。但他沒回答價錢。
我看了一下至少應該有下列項目，有人做過了嗎?
a、機油、齒輪油
b、前後煞車來令
c、煞車油
d、空濾及油濾
e、每年的排氣檢查所需的調整

5、最後一個可恥的問題，老闆不願意答。他說沒人這樣問過，這車可以裝可拆式貨架及固定式前菜籃嗎?因為這車的空間實在太寒酸了。
我是實用至上，好看不是我的重點，我都可以在全套XT車上裝菜籃了，機車裝菜籃小Case。

最後老闆開價，86K辦到好含稅外加幫我改成外銷座墊及改座墊，但不含保險，
排氣管已經是新型的所以不用改，煞車老闆說等騎到有聲音再處理就行了。
那這樣的價錢應該算合理吧?

大家覺得應該還要改啥東西?
而且有沒有人有保險的，這車失竊險會很貴嗎?