Junior Member
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引用:
作者飯糰老頭
問題是台北省下來的錢
不會跑到花蓮去
它只會把省下來的錢拿去做台北其他的建設
跟花蓮一點關係也沒有
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油價凍漲,油價虧損,到時國庫支出的是全國的預算
解除油價凍漲,補貼大眾運輸工具,北市支出會是最多的
北市要用自已的預算來支出一大部份
不要認為台北交通發達就沒汔車了
台北汔車的密度比其他縣市高出太多了
油價凍漲,花全國人的錢去補貼
那些人會更爽 ?
這到這一串就明白人是自私的
台灣這種變態環境下
土地小、道路小,人超多還沒資源要靠進口
又喜歡開大車,小車還被說不安全、不夠力
開了大車又嫌油貴
油真的有貴到嗎?
每個人只有嘴巴上說而已,根本沒有痛到!
每天上班日車多,假日車更多!
真正有痛到的話,就會想辦法去減少享樂的花費
只保留真正有需要的部份
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