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加入日期: Aug 2001
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文章: 636
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作者36多蒙卡修
主客觀條件雖然不同
但人的心裡還是會自己盤算到底哪個方便,划算, 整體利益較多

就向北市明明有捷運公車網
還是會一堆北市民在抱怨大眾運輸不方便 然後自己騎車開車在嫌油貴
那到底要怎樣才算方便?......要作到何種程度才算方便?家家戶戶前面有站牌?
台北市都這樣了~
我的想法是就算鄉下蓋滿捷運公車, 還是會一堆人抱怨太貴, 不方便,
不想跟人擠ooxx..........就拿來當成凍漲的合理理由

很多只是不願意接受才拿出來的藉口
像油價很貴罵歸罵...路上的車有少過嗎..小黃有變少嗎..1L $50我看還是一樣


人的心態就是懶
要改善台北市區交通其實很簡單
每個停車位在上班時段不管汽機車都收錢就夠了
然後嚴格取締
你就會看見奇怪,汽機車怎麼越來越少
搭公車捷運的怎麼越來越多...
是,當然搭大眾運輸工具會比較不方便
所以每個人都往方便的方式去做
所以汽機車塞到爆
每個人心中都有一把尺
自己會衡量哪種對自己最有利
要是人們覺得自己開車不划算,自然會去搭大眾運輸
要是覺得開車比較划算,自然就不會去搭大眾運輸
     
      
舊 2008-04-06, 10:00 AM #181
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