問題沒有那麼單純..台鐵可是每年"撞"死 200 人..
http://magazine.sina.com/chinatimes...6/ba35721.shtml
所以個人向來認為..台鐵會無法準點..
一半責任在台鐵(設備老舊..人事包袱 etc )..另一半在人民素養(發車時間到硬是跑上車..每年給火車撞兩百人次 )

不過樓上有人提了"業績壓力"..
為了"業績壓力"..搞得發車時不甩乘客登車狀態直接發車..或是撞人後不減速碾過且後續列車繼續高速通過不處理現場..
小弟可不認為這樣的"弊病改善"是好事呀