要有真正顯著的速度提昇，還是要把軌道更改成標準軌........
這一段真是跟台鐵局本部不謀而合

這類討論以經太多 事實上窄軌商業化的速度是可以到160km以上
台北高雄兩個半小時

政府刻意阻礙台鐵升速 本就是不公開的事實