作者BLUESKYVFX2007

我外公剛好是那個時代的飛官.人己經往天國報到(活到一百多歲,當初考航校還少報10歲.為什麼想去,就只是想保家衛國而已),跟高志航只差兩期,就也飛過你講的霍克三驅逐機 ,p40和最後還飛c-46運補到後來的轉進到直到823打完退伍...
當時住的不好常要躲空襲不提.以前空軍維持後勤很辛苦的..尤其是抗戰初期外公還在飛教練機,.飛機不是每個人說飛就能飛..飛行員的訓練都是在地面訓了好幾回才能放飛.還常常訓到一半就躲空襲警報.這些是我小時候聽到的東西.有些片斷,看到這文還是跑去問一下外婆和媽媽. 外婆還親眼看過日本鬼子砍人. 駝峰運補每飛一次.就是拿命在飛.
而肯賣好飛機到當時中國的國家的有幾個??當時義大利就是很好的例子.蘇俄也因為後來怕日本打後門,,放棄對華的軍援.種種原因,一比裝備和後勤,中華民國空軍可輸人一截.還有以前的機槍動不動在天空卡彈是常有的事..
幹下對方幾架轟炸機的...