抱歉 , 我是 289
自從兩年多以前忍痛從P10老馬被迫換成死肥肉以後 , 就比較少在CP發言了

P10 我開了10年左右 , 該修的都修過了 , 不該修的也修過了
從國產引擎開到美規引擎 , 從自排開成手排.......

以國產P10老馬來說, 94年開始的車子, 在用料跟組裝品質上 , 會比94之前出廠的差一些, 尤其是內裝的用料
如果接手老馬 , 我個人還是偏向93年以前的, 這是個人偏好
我以前開的是94的老馬 , 同時還有朋友開93跟95的P10
以出狀況來說, 95>94>93
當然 , 進口的更棒 , 不過有些零件跟國產略有差異 , 價格也"貴"了些

現在找老霹靂馬 , 個人以為考量內裝跟外觀還有其他週邊的狀況優於引擎
SR20的引擎, 現在外匯件的行情已經低的跟消耗品一樣了, 而且外匯引擎的品質硬是比國產好上一些, 也耐操得多
反倒是其他的東西, 有錢也不見得找的到狀況好的

上面有提到清理泥槽, 泥槽就是車窗框上面, 夾著玻璃兩側邊緣讓玻璃上上下下的橡皮軌道
泥槽不要拆下來清, 年紀大的泥槽, 拆下來可能會支離破碎
直接用含矽的電動窗保養劑清理兼保養, 可以延長泥槽的壽命, 最好每個月做一次
霹靂馬的升降機是鋼索式, 上面原本就有類似凡士林顏色的潤滑油, 基本上不太需要保養, 一般都是鋼索直接斷掉, 反倒是泥槽需要常清理保養

霹靂馬的引擎室有點小 , 加上引擎是寬夾角設計, 裡面的溫度偏高
可以將引擎蓋墊高約15mm, 再把散熱風扇改成高速運轉
這樣可以常保引擎室裡面的電子零件健康長壽