冬天穿外套是"常識".但有去注意過溫度表就知道(每個車廂上有). 沒動就是沒動.內裝較新莒光號和每天18:00出發那班自強(舊款的,往蘇澳的.)或是偶爾出現的新款自強號(看不懂幾型,只知道身邊有漆tra.出沒時機是舊款自強故障?)就沒這種冷過頭的問題. <--(個人覺得很怪的地方,人的問題還是機械的問題?)....至於冬天開暖氣的標準.我是以小弟搭過的jr電車來看.人家做得到.若台鐵應該也做到.如果按大大的標準,那日本人是不是個個出站就感冒了?都被悶死了?
在小弟看來多數同班的親朋好友或是不認識的老太太老先生冬天跟我一起搭台鐵的冷過頭的車輛,上車第一句話:都是講怎麼今天電聯車怎麼還開著冷氣? 而且小弟家這不但冷還下雨.那種感覺只有當事人才知道.

要求別人這句話指教一下,台鐵被我要求是"應該"才對的.因為我付了車錢搭了這趟車,台鐵有缺失本來就讓搭過的人放大檢視.小弟一年365天.扣掉放假出差.至少有320天在搭台鐵.一天來回兩趟.今天說實在要是多付錢,服務和準點率能提高.我是覺得無所謂. 就像前一陣子台鐵漲價的消息.個人是沒意見也覺得什麼都在漲.台鐵票價10幾年如一日(我家到台北自強80 復興電聯52元,普通38元.能撐下去真不簡單.也早該漲了! <--後段離題請多包涵,還有普通車我家那一段己停駛.