台鐵是民營化不得的，看台汽民營，第一步就是裁員+減班，而且原本員工優退費用還是從你我的納稅錢扣

民營化也和服務好不好不是很有關連，再看台汽，高速公路都可以丟你下車，也看高鐵，為了查票誤點也沒關係，初期用自動售票機買票還通通掉10元給你看

另外訂票晚上關機這也沒啥好稀奇，不少訂票系統也是晚上會關機維護，網路ATM也是有關機時間，網路銀行甚至只有上班時間有服務，雖然我也不喜歡這麼麻煩的限制，但是這是和資訊安全有關的最佳解決方案之一

驗證碼的出現，也是太多人用自動訂票程式，要怪就去怪那些人愛犯規，放在哪一頁我倒是覺得還好，只要別出現按對又無效就好

其實台鐵服務和高鐵比起來，已經堪稱用破舊系統達成複雜的任務(你看他還用那種古董電腦跑訂票)，雖然比不上許多國家，準點率也差，但我覺得他服務還是有一定的技術性(例如不賺錢的站，拿來賣便當賺錢)，已經是公家機關裡面變通性算高的