作者skyang

放輕鬆，就只是大家發發老騷，反正現狀也不是你我能改變。

雖然說收費員不等於真實成本，但很簡單的計算就可以算出遠通在惡搞。
我是學機械，以前老師教的也快還光光，但是有一點我永遠都記得。
他說不管以後你是當老闆或設計師，機械的本質就是用來取代人力，如果你的設備產生的效益無法打敗人力成本，除非有特殊的理由，要不然這種開發案三分鐘內就該結案，丟到垃圾桶。
對老闆而言，那我工廠移到人工更便宜的地方，對設計師來說，你要說服老闆用你機器可以幫老闆省多少錢，才有可能賣得進去。

電子收費國外有太多成功的案例，我也相當支持，但在台灣，整個設計制度上出現了嚴重的偏差：
1.成本不合理，過路費的抽佣太高。
2.國外都是只要信用用卡號押給他，沒聽過要預繳。
3.扣不到款，先處罰消費者，還要到特定少數地點補繳，但我們不是已經預繳，還登記車號，使用者。國外可是政府處罰系統...