引用:
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作者P&W
車市向來是十年河東十年河西的，以前福特是在台灣賣得最好的，之後是裕隆賣得最好，現在則是豐田賣得最好，搞不好過個十年變成現代，車子外型平庸不算是特質，如果你說是品牌形象或是故障率我還可以接受，另外Camry並不省油而且算是耗油的車子∼∼
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未來現代有沒有機會超過豐田、本田、日產或其他日系大廠？
當然有，韓國車這幾年可怕的成長表現令人刮目相看，
她們早已不是昔日的吳下阿蒙。
豐田車你說她的外型平庸也好、沒特色也罷，這就是它的特質。
特立獨行或過於美麗的外型容易被歸類到某一方面的客層，
充滿跑格的外型當然美麗，但它卻也可能嚇退多數低調的客源。
豐田車的外型可說是大家都能接受的一個公約數，
想要說她很美，或許不容易，但想要說她醜，卻也說不上醜，
讓各個族群的消費者都能接受，才有機會賣得比別人好。
Camry耗油嗎？
唔，當然耗油，
老是黃金大腳的我自己跑只能平均11、12km/L而已，
比起一些1.6、1.8車種當然是略遜了些，頗傷我的荷包的。
但比起同級對手呢？
Camry各排氣量車款向來都是名列前茅，
Teana 2.3的油耗還比Camry 3.5難看得多呢！