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引用:
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作者avles
台灣會買超跑的人很少會拿來飆
拿藍寶堅尼和ENZO來飆?別傻了!
有一次新聞刊出一堆法拉莉米將在國道競飆
我沒有厭惡感,只有羨慕  |
你不知道台灣有所謂的
N秒俱樂部
300俱樂部
???
那麼你大概也不知道在之前300俱樂部
就是所謂的超跑的消夜
高雄台北當晚來回的地下消息吧
林寶基尼
法拉力
保時捷
不巧就讓我在二高的深夜
看到在二高接國道10的地段
開始往北狂奔
其中一台敞篷法拉力
因為底盤低
躲坑洞躲不過
就看到遊戲中常出現的火花拖曳
我只知道
我心裏只有一個字
爽
開那些超跑不飆???
別傻了
想知道那些超跑還有超改車出遊時間
多跑跑AAI等知名改裝店
包你也意想不到的驚喜喔
其中參加的
應該有不少也是政商演藝名流之級的
不要自欺欺人了
開超跑真要像開鐵牛車
包准你維修到想哭
因為超跑需要大量的撞風效果來幫助散熱
另
你以為超跑是幾CC???
開超跑慢慢開
若沒達到一定時速
油耗可就很可觀了
每種工具都有它的優缺點
重機之所以在台灣備受關注
不是沒有原因
其中最大的就屬中華民族的天性
愛賭 不服輸 加愛炫燿
有人喜歡小車吃大車
辦豬吃老虎
拿饅頭爆改來玩04
有人喜歡開著雙B卻在高速公路內線開70 80
有人喜歡開小發財在山路或產業道路當賽車場
有人喜歡開公路殺手在北宜蘇花狂奔
這些通通和重機狂飆一個樣
是重機的錯還是駕駛的無知?
是反對者的私心還是支持者的私心
看來都一樣
執法不力法律不周
自己想想吧 |