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Advance Member
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簡單的說,crv的4傳,本來就是無法鎖定的,遇到困難的路面，等到前輪打滑到一定程度後，後傳才會輸出,脫困後,又會放掉,可是很多狀況打滑後，就動不了啦....ford escape 至少可以可遇見困難路面,事先切換4傳鎖定,這樣路面的適應性就可以好很多.....所以呢......crv 是高底盤轎車,比較符合他的定位.....
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當歲月的手輕輕撫過你豐腴的臉頰,當你感受到時,或許現在已成追憶,青春易老,分秒 難留,珍惜你美好的現在,不管如何,短短數十年的時光,也只是轉眼罷了................
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*********80年代老車俱樂部*********
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後宮佳麗:
1984 YAMAHA DT 125 一代改裝越野版(黃)
1985 YAMAHA DT 125 二代精裝收藏版(藍白)
1985 YAMAHA TY250 山葉經典慢車
1987 YAMAHA SEROW 225 首發羊
1988 YAMAHA DT 125 等待出售版(黑)
1988 YAMAHA DT200R
1986 YAMAHA RZR135新人類新技術,Pure Sport 超跑車
1995 SANYANG HUSKY 150 美式嘻皮風
1997 YAMAHA DT 230 LANZA 林道電腦車
1998 VESPA ET8 125 首批進口版 收藏級
1999 VESPA ET8 125 歐式復古工藝 通勤專用
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