事有輕重緩急
就算每天都有人開車出事路權也不會消失
以高標準來對待重機族是無可厚非的
原因如下

一般來說
重機上路和開車上路目的大不同
前者是休閒成分居多 優先權當然比較低

再者
在高速下(>50km/hr XD)
"人包鐵"和"鐵包人"擦撞 追撞 對撞
前者處於絕對劣勢

最後
汽車族數量>重機族群


這是個很現實的問題 犧牲少數人謀求多數人的利益
也沒甚公不公平...台灣就這麼小