引用:
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作者藍色氣泡牛
車齡越久越應該要意識到當自己做出不適當的行為
會帶的後果
就像你說的出社會多久對人性的體會一樣
然而在高速公路與快速道路上因其特別限制
對於超車和變換車道以及煞車有相關規定
視其必要性舉發單位會去鑑定
而非你所說的都是後車的錯
你現在卻又要改去說一般道路
難道你要說高速公路和快速道路有路口可以迴轉?
一般道路碰上你說的狀況
只要有心
可以去調閱路口監視器等等
來輔佐證明
更何況若是可以迴轉的路口
到路口直行車本就該減速慢行
而回轉完成與否也關係到撞擊點
這一些都會由警方去做現場堪驗後
由裁決所去做鑑定
而不服鑑定也還可以規定去上訴
而既然你提到人性
那就得要保證不會遇到壞人
相信遇到這等事
會動用關係甚至直接訴諸暴力的也不在少數
若是要和平點的
依照你的說詞
警方偏袒執法不公或是便宜行事等等
也要列入考慮
還有不要這樣又要去把焦點拉到一...
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這只是舉一個例子,說明舉證的難度,並非模糊焦點.
我提的例子,並不是迴轉路口,該車是由沒分隔島的對向直接迴轉到我的車道.
打官司當然可以,先申請車禍鑑定.
不過,車禍鑑定費要自己出,警方和保險公司的人都說官司打輸的機會大,你要搞嗎?
也就是,後車追撞前車,除非前車罪證確鑿,否則吃虧的還是後車.