作者JING FENG

如果還不想花錢換胎，先把前輪調成後輪(比較安全)，也可以前胎，胎面左右對調．(這只是暫時使用)
真的要一次解決，前胎都換，去做一次定位．
台灣的路面，真的要定位很準，功力算要夠，而且台灣的路面，真的蠻容易讓定位在跑掉．
有些車，依定位電腦的數值來看，就算是會吃胎了，因為算是有設計要跑到一定的速度，”筋才會拉開”，一些車的設計，結果在台灣跑那種”低速”，反而不吃胎才奇怪．
(但是為了驗車的部份，反而很多地方在調整過，原廠的設計也被調整到”驗車”可過)
定位共有三種角度，目前的很多普通的車廠，只調toe這個值，到不吃胎而以，其實很多角度都不對，真的遇到好的定位廠，多付些工資是值得的．有些角度真的很難調整．(因為車底有些角度本來就沒有調整的地方)，尤其是有些有撞過的車，角度都跑的很誇張．

調整也不能照電腦調，因為完整照電腦調整，試車時，方向盤會偏的機會很高...