引擎??哪顆呀??部落格中..我想使用的那顆嗎???
還OK啦...如果是使用CBR900的..有160PS以上..
搭配車重僅300公斤(包含我的重量)..那種速度才會有優勢..
至於碳纖維或者是玻璃纖維..會看使用的部位去決定..
真該要強度夠的..還是不能避免使用碳纖維..
至於安全性的補強..會使用"積木"式饋縮法..
這個饋法就像是疊疊樂啦...取掉其中幾塊積木..
還不至於讓安全區受到威脅..這是我修的課程中..
有提到的部份..以F1來說..某K車手的車就因為高速撞擊..
使得F1的車身變成了像魚的形狀..魚的形狀對於左有扭力的承受度也很高..
所以當一些積木被拆除之後..已經減緩了魚身的撞擊..
加上K車手不是正面去承受..所以雖然時速很快..卻完全沒有問題..
而車體內的監測器中..有紀錄到40G的撞擊G力..
如果車手不夠強壯..應該就沒救了...

開KART去過彎道複雜的跑道..還能體會這些..
以我目前的體能狀況..駕F3能跑完單圈4KM的賽道..
1圈可以跑完就很好了..要跑整場比賽..那是不可能的...