引用:
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作者xxkiki1999
會笑死人嗎
或許是我表達不好
我想說的是從自己為出發點
每天出門所遇到違規的數量
其中大多數不是一般機車就是四輪以上
遇到重車的機率不高
若是我可能會跟某車種發生車禍機率來看
四輪跟一般機車一定佔99%以上
所以對我來說重機違規比例佔我遇到機率只是絕對少數
相較之下我比較在意一般汽機車的違規量
而不是比例
我只有一台125沒必要去為重機說什麼好話
反正只要是違規就是錯~沒必要扯到什麼比例去
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你的發言真的很好笑....重車少當然撞到你的機會少,但是如果現在都是台灣重車騎士在路上呢? 你可能剛出門就被撞飛了吧? 你的論點根本就是出門誰會在意被飛機砸死的機率...
現在在討論的是為啥重車騎士違規的人佔了九成以上,車和輕機車頂多2成,懂了吧? 這就是為啥重車在台灣受人唾棄的原因,就和該死的改裝CIVIC一樣
還有前一位說他朋友在沒人時才會騎快的那一位,"就算沒人也得慢慢騎!!!" 知道嗎? 在半夜照速限開就是會被你們這種人按喇叭! 凸