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作者afu76519
問題是... 以他的學經歷來說 不會是管理級的 
因為 甲級船員訓練班N年沒開了  也非海事院校畢業...
做AB的成分居多 只是... 哪家公司的AB薪水那麼高 
看您的發言 您應該是甲板上的喔...  ... |
沒錯...是甲板的
引用:
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作者afu76519
領港... 要先幹船長 不過當領港真的很爽啦!!
屬於自由業 而且... 就算開到撞船也不用負責任 
只是... 現在還有35UP嗎?... |
祇是推測...因為我也沒幹過
不過我有同學今年剛考上領港(大我20幾歲的老船長)
我可以跟他探聽探聽
..
引用:
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作者afu76519
船上無法支全薪... 輸贏應該也不會多到哪去吧?
莫非... 賭到拿本票來簽
請問 您的船 免稅艙間 一個月開幾次啊? |
就是因為手上沒現金...賭的才凶
...尤其是喝酒後
我那艘船..免稅艙間一個航次開一次(我家2副嫌麻煩)
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作者afu76519
好險... 機艙的 存活率比較高 |
沒錯...而且下船後有一技之長..開個水電行，工廠鍋爐什麼的...出路大自由
引用:
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作者afu76519
大家都著眼於薪水 但是都沒注意到 階級的差別
領9萬的 都是管理級的...
管理級 目前僅有 海事院校的畢業生 及甲級船員訓練班 出身的才有機會
不過甲級訓練班N年沒開了! 所以除非您是海事院校的一員 不然領不到9萬這薪水
漁船... 月薪2萬 ... |
感謝幫忙回應...
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作者afu76519
N年前就是跑契約的吧?
應該說從有船員開始 就是約聘制了......
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嗯....我例子舉的不好
要再上船的機會是有...但是不確定性提高..