的確有調整螺絲..可是..開空調打入D檔..轉速750RPM..
關掉空調..整個往下降..顯示怠速馬達的動作有問題..
原本是750RPM..開不開空調並沒有影響怠速...
經過更換備品之後..沒開空調約760RPM..
開空調約780RPM..以上都是在D檔停車時..
起床之後會再次拍攝怠速時的轉速..
晚上拍的準確度不夠..我希望可以排除因為日夜溫差的差異...




PS:你的BLOG我有去看了..不過似乎是改裝的佔了大多數...
我比較偏向使用原廠套件來作為升級的動作..
改裝的部分..除非我想要有個特殊的效果..否則我不會亂動...
"披露"看過我大改的CV..但是沒看過我原廠的331...
用途不同..我就會細分..很羨幕你們有那種環境(不是在台灣)...
在台灣...改了就得多份擔心...

希望你能多些原廠的DIY資訊..台灣很缺...